De entre as mais de 200 motocicletas do museu Top Mountain destacam-se algumas raridades como a Zündapp Z 200 (1948) e outros modelos de marcas também raras do início da produção de motocicletas como a Laurin & Klement CC Dourdan de 1905, todas de valor incomensurável.
O local era chamado de museu mais alto da Europa, já que estava a mais de 2.000 metros de altitude. A sua estrutura feita quase toda em madeira ajudou na propagação das chamas e dificultou o trabalho dos bombeiros.
Ao que parece o fogo no museu de motos clássicas começou na madrugada e mais de 60 homens foram até o local para combater o fogo, mas o estrago foi inevitável. Ainda não foram divulgadas as perdas do museu, mas para os amantes das motocicletas será um acontecimento irrecuperável.
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