Baterias de diamante que duram mais de 10 000 anos podem ser o futuro

 O eterno problema dos dispositivos eletrónicos, sejam eles telemóveis, automóveis ou… até o comando da televisão lá de casa (não adiante premir os botões com mais força). Mas talvez não seja um problema tão “eterno” quanto isso…

Investigadores da Universidade de Bristol, em Inglaterra, encontraram uma forma de converter milhares de toneladas de resíduos nucleares em baterias de diamante. Estas baterias podem gerar corrente elétrica durante mais de 10 000 anos, sem necessidade de recarga. As baterias de diamante não exigem energia cinética para gerar corrente elétrica. Quando o material radioativo é transformado em diamante, ele gera automaticamente uma corrente elétrica.

Não há partes móveis envolvidas nas baterias de diamante, nenhuma emissão poluente e não exige manutenção. Tom Scott, professor de Materiais da Universidade de Bristol

As baterias de diamante são fabricadas a partir de Carbono-14, que é posteriormente transformado num diamante sintético

Recarga de baterias de veículos elétricos - Entrada 2/Semana 3 - 9 Mai. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Recarga de baterias de veículos elétricos 

    Alguns dos problemas que os veículos elétricos ainda possuem é autonomia relativamente baixa, (principalmente comparando a outros automóveis que utilizam os motores de combustão interna), e os tempos de recarga também grandes.

    A Toyota irá lançar durante o ano de 2021, um veículo elétrico com uma grande novidade: baterias que recarregam em apenas 10 minutos, tudo isto sem sacrificar a autonomia. Isto será possível devido às novas baterias em estado sólido, com um eletrólito à base de sulfeto, permitindo assim que os iões de lítio passem de forma mais fácil entre os dois elétrodos. Este projeto calcula-se que possuirá uma autonomia de de 500 km, com baterias com uma densidade energética aproximadamente 8 vezes maior às baterias presentes em veículos elétricos atuais.

Fontes:

https://pplware.sapo.pt/motores/toyota-vai-lancar-carro-eletrico-em-que-bateria-carrega-em-10-minutos/ (consultado a 09/05/2021)

Baterias para veículos elétricos inovadoras? - Entrada 1/Semana 3 - 9 Mai. - Tecnologia no Mundo Automóvel

         Baterias para veículos elétricos inovadoras?

    A SuperBattery é um tipo de baterias revolucionárias que prometem resolver alguns dos problemas que as baterias dos elétricos. Problemas como as baterias que ficam viciadas que surge após um elevado número de carregamentos, longos períodos a recarregar. Estas baterias foram desenvolvidas pela Skeleton Technologies e pelo Instituto de Tecnologia de Karlsruhe. Como diz o jornal "Razão Automóvel":

"Aproveitando a sua experiência no campo do armazenamento de energia em ultracapacitores (ou supercapacitores) à base de grafeno, a Skeleton Technologies desenvolveu a SuperBattery, uma bateria que, de acordo com os seus criadores recarrega em… 15 segundos!"

    Estas baterias prometem aguentar milhares sem conta de ciclos de recarga sem se danificarem e, deste modo, não ficarão "viciadas". 

Fontes:

https://www.razaoautomovel.com/2020/09/supperbattery-bateria-carrega-segundos (consultado a 09/05/2021)

https://www.azom.com/images/Article_Images/ImageForArticle_19711_16020634720709474.png (URL da Imagem, consultado a 09/05/2021)

Factos acerca da futura revolução elétrica - Entrada 2/Semana 5 - 11 Abr. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Factos acerca da futura revolução elétrica

    Não é novidade para ninguém que no futuro estaremos rodeados de veículos elétricos, porém nos dias que correm, embora se fala constantemente do tópico, nem tudo é um mar de rosas, nem tudo está preparado para esta mudança dramática. A revista "mobiauto" traz alguns factos acerca deste tópico:

    

    1 - As infraestruturas das fábricas não estão preparadas para uma mudança num espaço de tempo tão curto, uma vez que a Europa (e certos estados americanos) pretendem já no ano de 2030 produzir apenas veículos elétricos. A verdade é que até hoje, as fábricas sempre estiveram preparadas para construir veículos com motores de combustão interna, então mudar de paradigma tão rapidamente não vai ser tão fácil assim.

   2 - A produção de veículos elétricos requer um número menor de trabalhadores e mão de obra, implicando que com a chegada da revolução elétrica, várias pessoas poderão ficar sem os seus postos de trabalho. Algo a ter em consideração quando se vive, por todo o mundo, uma crise devido à pandemia.

    3 - Outro contra dos veículos elétricos é que as suas baterias, talvez o componente principal do veículo, são bastante caras tanto monetariamente como para o meio ambiente (uma vez que têm na sua composição uma basta quantidade de lítio, um material difícil de extrair). O conjunto de baterias de um automóvel elétrico corresponde a cerca de 40% do valor total do veículo.

Fontes:

https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-ninguem-conta-sobre-os-carros-eletricos/727 (consultado a 13/04/2021)

    

Carro elétrico que carrega a sua bateria em 10 mins. - Entrada 3/Semana 14 - 20 Dez. - Tecnologia no Mundo Automóvel

         Carro elétrico que carrega a sua bateria em 10 mins.

    Alguns dos problemas que os veículos elétricos ainda possuem é autonomia relativamente baixa, principalmente comparativamente a outros automóveis com motores de combustão interna, e os tempos de "abastecimento" também algo elevados.

    A Toyota irá lançar em 2021, um veículo elétrico com uma enorme novidade: baterias que recarregam em apenas 10 minutos, sem sacrificar a autonomia. Isto será possível devido às inovadoras baterias em estado sólido, com um eletrólito a base de sulfeto, permitindo assim que os iões de lítio passem muito mais facilmente entre os dois elétrodos. O novo carro terá uma autonomia de cerca de 500 km um conjunto de baterias com uma densidade energética 8 vezes maior às baterias comuns atualmente.

Novo Concept car da Toyota

Fontes:

https://pplware.sapo.pt/motores/toyota-vai-lancar-carro-eletrico-em-que-bateria-carrega-em-10-minutos/ (consultado a 20/12/2020)

SuperBattery - Entrada 3/Semana 30 Nov. - 6 Dez. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        SuperBattery

    A SuperBattery é um tipo de baterias inovador que promete resolver alguns dos problemas que as baterias dos carros elétricos possuem. Problemas como o "vício" que surge após uma elevado número de carregamentos, longos períodos de recarga. Estas baterias foram desenvolvidas pela Skeleton Technologies e pelo Instituto de Tecnologia de Karlsruhe. Como afirma o jornal "Razão Automóvel":

"Aproveitando a sua experiência no campo do armazenamento de energia em ultracapacitores (ou supercapacitores) à base de grafeno, a Skeleton Technologies desenvolveu a SuperBattery, uma bateria que, de acordo com os seus criadores recarrega em… 15 segundos!"

    Estas baterias prometem aguentar milhares e milhares de ciclos de recarga sem se degradarem e, deste modo, sem ficarem "viciadas". 

Fontes:

https://www.razaoautomovel.com/2020/09/supperbattery-bateria-carrega-segundos (consultado a 6/12/2020)

https://www.azom.com/images/Article_Images/ImageForArticle_19711_16020634720709474.png (URL da Imagem, consultado a 6/12/2020)

Bateria à base de água

Uma bateria à base de água foi criada por Yi Cui, promete ser duradoura e de baixo custo. Esta é feita de hidrogénio de  manganês e é recarregável.
Cada vez têm se feito mais pesquisas de forma a aumentar a durabilidade das baterias.  Hoje, dispositivos de armazenamento como baterias de iões de lítio, chumbo-ácido, redox e metal líquido oferecem um futuro para a indústria, aumentando os investimentos. Por outro lado, todas essas opções, de uma forma ou de outra, ainda estão longe de atender às necessidades de armazenamento da rede.

Notícia completa aqui.

Bateria à base de água pode revolucionar o armazenamento de eletricidade

A nova epopeia da energia está a passo lento pela falta de respostas ao nível do armazenamento. As baterias não têm acompanhado a velocidade da evolução tecnológica e há cada vez mais investigação nessa área.

De Stanford vem a notícia de uma nova bateria de água para armazenar energia limpa. Uma bateria recarregável de hidrogénio – manganês foi projetada para armazenamento em rede: tem alta capacidade e vida longa, além de prometer baixos custos.

Mais sobre esta notícia: https://pplware.sapo.pt/informacao/nova-bateria-a-base-de-agua-pode-revolucionar-o-armazenamento-de-eletricidade/

O vaso que recarrega a bateria do seu telemóvel graças à fotossíntese

Uma empresa de Barcelona desenvolveu uma estação de recarregamento de telefones a partir de um vaso para uma planta doméstica. Esta bateria eterna terá um custo aproximado de 100 euros, caso seja um dos primeiros a apoiar o projeto. Arkyne Technologies chama-lhe Bioo Lite e aproveita a fotossíntese que a planta realiza para gerar eletricidade capaz de recarregar dispositivos, tal qual como se fosse um painel fotovoltaico com folhas.

Quanto ao funcionamento do Bioo é bem mais complexo do que espetarmos uma ficha USB numa planta. A empresa fala em duas camadas de bactérias confinadas no fundo do vaso que irão reagir com a água. Assim que a planta inicia o processo de conversão de energia luminosa em energia, os compostos criados no solo viajam através de uma membrana semipermeável que cobre as camadas de bactérias. Estes pequenos organismos serão alimentados pelos compostos criando assim eletrões que são captados por uma rede nanométrica de fios. O armazenamento dos eletrões é realizado numa bateria.

Cientistas descobrem forma para as baterias durarem mais 400 vezes

É uma descoberta importante, mas acaba por ser engraçado saber que esta descoberta foi acidental e ainda não é claro como é que o sistema funciona. Com esta descoberta, as baterias poderão durar mais 400 vezes que as atuais.

A descoberta foi feita pela universidade da Califórnia. Esta descoberta surgiu de forma acidental, já que os investigadores pretendiam encontrar uma bateria mais seguro, através de um gel condutor para armazenar a energia, em vez do líquido inflamável atualmente utilizado. Nessa altura, decidiram utilizar nanofios de ouro, e perceberam que este método melhorava a duração da bateria.

No entanto, durar 400 vezes mais não significa que demore mais tempo a gastar, mas sim que é possível funcionar durante 200 mil ciclos de carga, o que significa que poderemos carregar a bateria muito mais vezes que anteriormente, sem que a mesma perca qualidade.

Célula de combustível promete autonomia de smartphones durante uma semana

Investigadores da Universidade de Ciência e Tecnologia de Pohang, na Coreia do Sul encontraram uma forma de usar células de combustível numa bateria que pode alimentar um smartphone durante uma semana.

Mais informação pode ser encontrada em: http://exameinformatica.sapo.pt/noticias/ciencia/2016-03-11-Celula-de-combustivel-promete-autonomia-de-smartphones-durante-uma-semana

Baterias de telemóveis que carregam em 15 minutos estreiam este ano

A chinesa Oppo pretende dar início a uma nova geração de supercarregadores de telemóveis. Ainda este ano, deverá ser possível carregar o telemóvel num quatro de hora.

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