BMW X5 i Hydrogen NEXT - Entrada 1/Semana 14 - 20 Jun. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        BMW X5 i Hydrogen NEXT

    Foi apresentado o novo protótipo BMW X5 i Hydrogen NEXT, um BMW que possui uma pilha de combustível a hidrgénio. Está planeado que chegue em 2022, e começa já a realizar os primeiros testes em estrada para perceber se está pronto a entrar no mercado já no próximo ano.

    Este BMW vai possuir uma motorização elétrica com uma pilha de combustível e um sistema elétrico (o sistema eDrive, que se encontra também no BMW iX3). Tudo junto, produzem um total de 374 cv.

Fontes:

https://www.sapo.pt/noticias/vida/bmw-x5-com-pilha-de-combustivel-a-hidrogenio-_60ca0e18d4d2d172bdfcc475 (consultado a 17/06/2021)

Produção de aço sem combustíveis fósseis: Volvo - Entrada 2/Semana 14 - 20 Jun. (Última entrada do ano letivo) - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Produção de aço sem combustíveis fósseis: Volvo

    A Volvo admite produzir apenas "aço sustentável" a partir de 2026. Esta mudança tem como objetivo reduzir a quantidade de emissões de carbono para a atmosfera. A transformação passa por alterar o combustível utilizado para manter as fábricas e para gerar energia: passar do carvão para o hidrogénio.

    Uma vez que o metal é responsável por 7% de toda a poluição de carbono que é libertada para a atmosfera (segundo a Associação Mundial do Aço), este passo para a sustentabilidade é sem dúvida bastante importante para o nosso planeta.

    E com esta última entrada no blog escolar, mais um ciclo é fechado.

Fontes:

https://olhardigital.com.br/2021/06/17/carros-e-tecnologia/volvo-vai-fabricar-automoveis-com-aco-sem-combustiveis-fosseis-a-partir-de-2026/ (consultado a 17/06/2021)

A Ferrari tem um novo CEO. E vem de uma área da tecnologia! - Entrada 2/Semana 7 - 13 Jun. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        A Ferrari tem um novo CEO. E vem de uma área da tecnologia!

    Benedetto Vigna é o novo CEO da fabricante italiana Ferrari e tomará o comando da marca a partir de 1 de setembro. Vigna também é italiano e vem da área dos chips e semicondutores, da empresa STMicroelectronics, da qual já pertence desde 1995. Esta contratação tem como objetivo lançar a Ferrari nas novas tecnologias, tecnologias essas que outras marcas estão a seguir. Pode ser Vigna consiga levar a Ferrari neste novo caminho, em breve, vamos ficar a saber.

Benedetto Vigna, o novo CEO da Ferrari.

Fontes:

https://www.motor24.pt/motores/novo-ceo-da-ferrari-esta-escolhido-e-vem-do-mundo-da-tecnologia/1523259/ (consultado a 13/06/2021)

Chave do carro no telemóvel? - Entrada 1/Semana 7 - 13 Jun. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Chave do carro no telemóvel?

    Com a utilização de uma tecnologia da empresa Hella, em breve será possível "guardar" a chave do carro no nosso smartphone, possibilitando assim um acesso mais cómodo e fácil ao automóvel. Este sistema deverá começar a ser utilizado a partir de 2023. Uma chave digital estará integrada no telemóvel e assim que o sistema detete a sua presença, destravará as portas do veículo. Isto é bastante semelhante ao atual sistema "keyless" que já existe. Segundo a empresa fabricante, o sistema terá a capacidade de identificar a chave a cerca de 50 metros de distância, mas apenas permitirá o destravamento das portas quando o telemóvel se encontrar a menos de 2 metros.

Fontes:

https://www.motor24.pt/noticias/ja-pode-guardar-a-chave-do-carro-no-telemovel/1523531/ (consultado a 13/06/2021)

Carros que purificam o caminho por onde passam? - Entrada 2/Semana 31 - 6 Mai./Jun. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Carros que purificam o caminho por onde passam?

    A Toyota é conhecida por ser pioneira no que toca aos veículos híbridos, apresentando o tão conhecido (e por vezes odiado) Toyota Prius, logo em 1997. Agora em 2021, apresenta o Mirai que é um veículo movido a hidrogénio, que não liberta gases tóxicos para a atmosfera, libertando apenas água. Desta forma, este veículo não só não polui como também purifica o ar por onde passa. O Mirai apresenta uma autonomia de cerca de 500km, mas é super rápido a reabastecer, sendo possível fazê-lo em apenas 3 a 5 minutos.

    Será este passo que a Toyota está a dar agora em 2021 vai ter um impacto semelhante àquele que deu em 1997? Será que vai conseguir implementar novamente um paradigma completamente diferente daquele a que estamos habituados? As respostas a estas perguntas só o tempo dirá.

Fontes:

https://www.nit.pt/fora-de-casa/na-cidade/o-futuro-e-agora-os-carros-da-toyota-purificam-o-ar-dos-sitios-por-onde-passam (consultado a 06/06/2021)

Veículos elétricos da Huawei - Entrada 1/Semana 31 - 6 Mai./Jun. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Veículos elétricos da Huawei

    A Huawei parece estar a querer entrar também na área dos automóveis elétricos. E parece querer estar a rivalizar a Tesla. Existem rumores que a fabricante de smartphones está a tentar arranjar uma proposta de trabalho com algumas marcas de automóveis que trabalham na área.

    Pensa-se que marcas como a Changan Automobile ou a BluePark New Energy Technology estão a discutir termos com a marca com sede na China.

    A Huawei é uma marca que aposta na diversificação da oferta dos seus produtos como se sabe pelos seus portáteis e equipamentos de áudio. Diz também que tornar-se num fabricante de automóveis não está nos planos, pelo menos nos próximos anos, mas que quer fornecer produtos para outras marcas.

Fontes:

https://pplware.sapo.pt/motores/huawei-tambem-se-podera-lancar-no-competitivo-mercado-dos-carros-eletricos/ (consultado a 06/06/2021)

https://www.dinheirovivo.pt/empresas/tecnologia/huawei-investe-mil-milhoes-em-tecnologia-automovel-para-rivalizar-com-a-tesla-13569216.html (consultado a 06/06/2021)

Painéis Solares para veículos elétricos, será que é o futuro? - Entrada 2/Semana 24 - 30 Mai. - Tecnologia no Mundo Automóvel

         Painéis Solares para veículos elétricos, será que é o futuro?

Um dos problemas dos automóveis elétricos é a baixa autonomia das suas baterias. Por isso as marcas estão a tentar de tudo para arranjar soluções para este problema. Uma destas tentativas foi da Ford, que criou um modelo híbrido (veículo com motor de combustão interna e unidade elétrica, em simultâneo), que tem no teto vários painéis solares. O modelo em questão é o Ford C-Max Solar Energy, um dos primeiros carros híbridos que utilizou este conceito.

Ford C-Max Solar Energy - um dos primeiros híbridos a utilizar o conceito de regeneração das baterias a partir de painéis solares

 
Fontes:

https://exame.com/tecnologia/10-coisas-que-os-carros-terao-no-futuro/ (Consultado a 30/05/2021)

https://www.razaoautomovel.com/2014/01/ford-c-max-solar-energy-concept (Consultado a 30/05/2021)

Humble One, um automóvel elétrico com 800km de autonomia - Entrada 1/Semana 24 - 30 Mai. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Humble One, um automóvel elétrico com 800km de autonomia

    O Humble One é o primeiro SUV solar do mundo e a sua fabricante promete 800km de autonomia. Para o carregamento se efetuar, estão localizados nas portas, no tejadilho e numas "asas" extensíveis que expandem quando o automóvel está parado.

    A fabricante do Humble One é a Humble Motors e é uma startup que tem sede na Califórnia. As células fotovoltaicas presentes no Humble One permitem recuperar entre “16 e 96 km de autonomia a cada dia, dependendo da zona onde vive”

    Quanto a especificações, este protótipo conta com uma potência de 1034 cavalos, mais de 800km de autonomia e está marcado com um preço de 109 000 dólares, o que é aproximadamente 92 690 euros.

Fontes:

https://www.razaoautomovel.com/2021/04/humble-one-primeiro-suv-solar (consultado a 30/05/2021)

Seres SF5 - Entrada 2/Semana 17 - 23 Mai. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Seres SF5

    Foi lançado um SUV coupé elétrico da Seres, uma fabricante chinesa que surgiu em 2016. O Seres SF5 foi apresentado na 19ª edição da Exposição Internacional da Indústria Automóvel em Xangai. Este veículo integra tecnologia da Huawei, aliás como diz o CEO da área de negócios de consumidores da Huawei:

“No futuro, não só iremos fornecer soluções para carros inteligentes para ajudar os parceiros a construir melhores veículos, como também os iremos ajudar a vender esses veículos através da nossa rede retalhista em toda a China”

     A Huawei confirma que o Seres SF5 tem uma aceleração dos 0-100 km/h em apenas 4,68 segundos, devendo-se ao seu chassis em alumínio, suspensão dianteira de dupla articulação de quatro esferas e suspensão traseira trapezoidal multi-link.

Fontes:

https://tek.sapo.pt/noticias/computadores/artigos/o-primeiro-automovel-com-tecnologia-da-huawei-ja-esta-a-venda-e-pretende-ser-tao-inteligente-como-os-seus-smartphones (consultado a 23/05/2021)

Divulgação do site público - Passo 6 - PT07 - Entrada 1/Semana 17 - 23 Mai.

        Divulgação do site público - Passo 6 - PT07

    No âmbito da Proposta de Trabalho 07 da disciplina de AIB, foi criado um site público como forma de divulgar os trabalhos realizados. Esta proposta de trabalho focava-se em JavaScript, e ao aceder ao nosso site vai, com certeza, ficar a saber mais sobre esta linguagem de programação.

    Para aceder ao site clique, por favor, aqui.

    Foi ainda criado um vídeo de explicação/esclarecimento de alguns tópicos de JavaScript, vídeo esse que está acessível na página principal do site acima mencionado.

    Também no âmbito deste trabalho foi criada uma apresentação em Google Slides sobre o tema referido, não se esqueça de a conferir para sedimentar os seus conhecimentos!

Um híbrido com 105 anos - Entrada 2/Semana 10 - 16 Mai. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Um híbrido com 105 anos

    Atualmente ouve-se falar muito de automóveis elétricos e híbridos, mas poucas pessoas sabem que este tipo de veículos já existiam muito antes dos automóveis com motores de combustão interna se tornarem populares. O Owen Magnetic, um veículo com mais de 100 anos utiliza dois motores: um elétrico e um de combustão. Embora seja bastante ineficiente (na época em que fora fabricado, a eficiência era a última preocupação das marcas), possui uma aplicação de potência bastante linear e suave como se pode ver no seguinte documentário:

    É uma peça de outro tempo que nos mostra que em outros tempos, também haviam outras preocupações que não a eficiência e o meio-ambiente.

Fontes:

https://www.motor24.pt/sites/jornal-dos-classicos/owen-magnetic-um-automovel-hibrido-com-105-anos/1519921/ (consultado a 16/05/2021)

https://www.youtube.com/watch?v=LYQ2PiX_Z9o&ab_channel=JayLeno%27sGarage (consultado a 16/05/2021)

Aliança Ford - Volkswagen - Entrada 1/Semana 10 - 16 Mai. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Aliança Ford - Volkswagen

    Tudo indica que a fabricante americana, Ford, e a fabricante alemã, Volkswagen vão fazer uma parceria para construir alguns modelos de automóveis elétricos.

    Para o desenvolvimento destes veículos, será utilizada a plataforma MEB (Modular Electric drive matrix) e serão também partilhados entre as duas fabricantes diversos recursos como recursos de engenharia e ainda o desenvolvimento de veículos comerciais.

    É inesperado ver duas gigantes do mundo automóvel juntarem-se desta forma, mas a Volkswagen disse que não está disposta a ceder os direitos das suas tecnologias a ninguém.

Fontes:

https://www.leak.pt/ford-planeia-utilizar-plataforma-meb/ (consultado a 16/05/2021)

Recarga de baterias de veículos elétricos - Entrada 2/Semana 3 - 9 Mai. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Recarga de baterias de veículos elétricos 

    Alguns dos problemas que os veículos elétricos ainda possuem é autonomia relativamente baixa, (principalmente comparando a outros automóveis que utilizam os motores de combustão interna), e os tempos de recarga também grandes.

    A Toyota irá lançar durante o ano de 2021, um veículo elétrico com uma grande novidade: baterias que recarregam em apenas 10 minutos, tudo isto sem sacrificar a autonomia. Isto será possível devido às novas baterias em estado sólido, com um eletrólito à base de sulfeto, permitindo assim que os iões de lítio passem de forma mais fácil entre os dois elétrodos. Este projeto calcula-se que possuirá uma autonomia de de 500 km, com baterias com uma densidade energética aproximadamente 8 vezes maior às baterias presentes em veículos elétricos atuais.

Fontes:

https://pplware.sapo.pt/motores/toyota-vai-lancar-carro-eletrico-em-que-bateria-carrega-em-10-minutos/ (consultado a 09/05/2021)

Baterias para veículos elétricos inovadoras? - Entrada 1/Semana 3 - 9 Mai. - Tecnologia no Mundo Automóvel

         Baterias para veículos elétricos inovadoras?

    A SuperBattery é um tipo de baterias revolucionárias que prometem resolver alguns dos problemas que as baterias dos elétricos. Problemas como as baterias que ficam viciadas que surge após um elevado número de carregamentos, longos períodos a recarregar. Estas baterias foram desenvolvidas pela Skeleton Technologies e pelo Instituto de Tecnologia de Karlsruhe. Como diz o jornal "Razão Automóvel":

"Aproveitando a sua experiência no campo do armazenamento de energia em ultracapacitores (ou supercapacitores) à base de grafeno, a Skeleton Technologies desenvolveu a SuperBattery, uma bateria que, de acordo com os seus criadores recarrega em… 15 segundos!"

    Estas baterias prometem aguentar milhares sem conta de ciclos de recarga sem se danificarem e, deste modo, não ficarão "viciadas". 

Fontes:

https://www.razaoautomovel.com/2020/09/supperbattery-bateria-carrega-segundos (consultado a 09/05/2021)

https://www.azom.com/images/Article_Images/ImageForArticle_19711_16020634720709474.png (URL da Imagem, consultado a 09/05/2021)

Funcionalidades de carros de luxo agora disponíveis em carros comuns - Entrada 2/Semana 26 - 2 Abr/Mai. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Funcionalidades de carros de luxo agora disponíveis em carros comuns

   No mundo automóvel as funcionalidades mais avançadas percorrem normalmente sempre o mesmo trajeto: surgem inicialmente nos automóveis de gama mais alta e com o passar do tempo, começam a ficar disponíveis também nos veículos mais baratos e mais comuns às massas. As funcionalidades ou tecnologias que serão apresentadas de seguida não são exceção:

    - ABS (Anti-lock Braking System) - previne que as rodas bloqueiem numa travagem brusca

    - ESP ou ESC (Electronic Stability Programme ou Electronic Stability Control) - aumenta a estabilidade do automóvel em situações de perigo de peão ou despiste

    - Caixa de velocidades automática

   - Paddle Shifters - patilhas que ficam atrás do volante para trocas de caixa mais rápidas, sem retirar as mãos do volante

   - Cruise Control - permite definir uma velocidade à qual o veículo se mantém, sem o condutor necessitar de pressionar o acelerador

   - Central Multimídia - unidades centrais que permitem muito mais funcionalidades para além do habitual rádio

    - Painel Digital - paineis digitais que substituem os habituais painéis analógicos, de ponteiros

    - Luzes diurnas LED

    - Sistema de travagem autónoma - auxilia o condutor quando é necessário fazer uma travagem mais brusca, aumentando efetivamente os seus reflexos

    - Park Assist - facilita o estacionamento do veículo

Fontes:

https://diariodonordeste.verdesmares.com.br/ultima-hora/automovel/veja-tecnologias-de-carros-de-luxo-que-ficaram-populares-em-modelos-comuns-1.3072538 (consultado a 2/05/2021)

Rimac C_Two - Entrada 1/Semana 26 - 2 Abr/Mai. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Rimac C_Two

    

    O Rimac C_Two será o carro de produção mais rápido de sempre. Faz isto com 4 motores elétricos, com uma potência de 1408 kW (que se traduzem para 1914 cavalos de potência) e conseguirá fazer o 0-100 km/h em cerca de 1,85s. Este valor ainda não foi atingido em testes, mas também nem toda a sua potência foi utilizada.

    No teste que se pode ver abaixo, apenas cerca de 90% da sua potência total foi utilizada (cerca de 1790 cavalos de potência). O teste também foi realizado numa pista com bastante poeira e, portanto, a aderência não foi a melhor.

    O Rimac C_Two consegue ainda ser mais rápido do que o Bugatti Chiron no quarto de milha (400 m), percorrendo esta distância em apenas 8,94 s, enquanto que o seu rival percorreu-a em 9,4 s.

Fontes:

https://observador.pt/2021/04/28/rimac-c_two-sera-o-carro-de-serie-mais-rapido-do-mundo/ (consultado a 2/05/2021)

Projeto Lightyear One - Entrada 2/Semana 19 - 25 Abr. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Projeto Lightyear One

    As fabricantes Bridgestone e Lightyear estão a desenvolver um projeto de um veículo elétrico que utilizará o sol para recarregar as suas baterias. Este veículo terá também um grande alcance, com 725 km de autonomia. Segundo o que dizem a Bridgestone e a Lightyear, este carro terá uma eficiência cerca de 3 vezes superior a outros veículos elétricos que estão atualmente à venda no mercado. Uma das razões para isto acontecer, é a utilização dos pneus Turanza Eco da Bridgestone, com menos resistência ao rolamento.

Lightyear One com os seus painéis solares

    O CEO da Lightyear, Lex Hoefsloot, diz que todos os envolvidos estão satisfeitos com a parceria entre as duas empresas: 

"duas empresas que partilham uma visão para a mobilidade sustentável futura a juntarem-se"

    O Lightyear One estará disponível já no final deste ano. 

Fontes:

https://greensavers.sapo.pt/lightyear-one-o-primeiro-carro-eletrico-solar-de-longo-alcance-do-mundo/ (consultado a 25/04/2021)

Corridas de endurance de carros elétricos - Entrada 1/Semana 19 - 25 Abr. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Corridas de endurance de carros elétricos

    Os carros elétricos nunca foram conhecidos por serem bons candidatos a corridas de longa duração devido à sua falta de autonomia para correr durante muito tempo. Ao que parece irá ser criada uma classe de corrida com carros semelhantes à atual GT3, com um intervalo de peso que será de 1490 a 1530 Kg, e uma potência de 585 cavalos.

    Para a recarga das baterias, a FIA está a pensar utilizar um sistema que as recarrega a 700 kW, ao invés dos tradicionais 350 kW que demorariam cerca de 20 ou 30 minutos. Em conjunto com esta novidade, também será utilizado um sistema que recarrega a bateria durante travagens, algo que já se vê em algumas categorias dos desportos motorizados.

Fontes:

https://observador.pt/2021/04/25/corridas-de-resistencia-para-ev-com-carga-a-700-kw/ (consultado a 25/04/2021)

Instalação de painéis luminosos em Portimão - Entrada 2/Semana 12 - 18 Abr. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Instalação de painéis luminosos em Portimão

    Para o Grande Prémio de Portimão de Moto GP que decorreu este fim-de-semana (16 a 18 de abril) foram instalados no circuito de Portimão painéis luminosos com a função de mostrar as bandeiras. A utilização destes painéis permite substituir os habituais comissários de pista com as suas bandeiras.

    Com uma luminosidade de 64000 lúmenes por metro quadrado, estes painéis de tecnologia de ponta permitem também uma melhor visibilidade aos pilotos, deste modo, alertando mais facilmente e rapidamente para zonas perigosas do circuito.

Fontes:

https://desporto.sapo.pt/modalidades/motores/artigos/motogp-portugal-sinalizacao-de-alta-tecnologia-em-estreia-no-algarve (consultado a 18/04/2021)

PT06 - Passo 4 - Entrada 1/Semana 12 - 18 Abr.

        PT06 - Passo 4

    No passo 4 da Proposta de Trabalho 6, era pedido que os alunos criassem uma apresentação em Google Slides para utilizar numa aula "101" com os alunos do 9º ano.

    Aqui está a minha apresentação: Apresentação

    

    Como esta é apenas uma introdução ao CSS a estes alunos, a apresentação fala um pouco do básico do CSS e de alguma da sua história.