Já com as novas medidas de proteção do ambiente (Euro 7), a empresa Renault está a desenvolver um motor de 1200 centímetros cúbicos, 3 cilindros, a gasolina que estará apto para ser colocado num sistema híbrido, neste caso o sistema E-Tech. Este motor, o HR12, é derivado do 1.0 TCe, mas por trás da sua criação está a ideia de criar um motor a gasolina com um nível de eficiência e de consumo de um motor a diesel. O motor terá melhorias no campo da fricção dos componentes internos, a taxa de compressão será aumentada, assim como também a pressão de injeção de combustível. Tudo isto para aumentar a sua eficiência.
Fonte: https://www.razaoautomovel.com/2020/10/renault-prepara-novo-motor-1-2-tce-de-tres-cilindros (consultado a 1/11/2020)
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| Este motor 1.2 TCe será uma "evolução" do 1.0 TCe |
Fonte: https://www.razaoautomovel.com/2020/10/renault-prepara-novo-motor-1-2-tce-de-tres-cilindros (consultado a 1/11/2020)
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