Volvo C40 Recharge está esgotado até Março

A Volvo espera que, em 2025, 50% das vendas sejam modelos eléctricos, para em 2030 a fasquia subir para 100%. E os clientes parecem estar a bordo, pois o novo C40 Recharge está esgotado até Março.

O novo C40 Recharge da Volvo, uma espécie de versão coupé eléctrica do SUV XC40, mas com um aspecto mais ágil e dinâmico, parece estar a cair nas boas graças dos clientes da marca sueca. Lançado em Outubro, tem a sua produção integralmente vendida até Março de 2022, o que apenas deve servir para reforçar a aposta da Volvo nos veículos 100% eléctricos, que espera que representem 50% das vendas em 2025 e depois a totalidade em 2030.

Volvo vai passar a produzir apenas carros elétricos a partir de 2030

A Volvo está empenhada em diminuir o desperdício no fabrico dos carros e, focada numa produção de economia circular, tem metas ambiciosas para os próximos anos. Só vai produzir carros elétricos a partir de 2030 e vai reduzir a produção de materiais de origem animal no fabrico de automóveis. Outro dos objetivos é que 25% dos materiais tenham base biológica ou reciclada até 2025.

Parceria Volvo - Nvidia - Entrada 1/Semana 5 - 11 Abr. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        Parceria Volvo - Nvidia

    Tudo indica para que a Volvo comece a desenvolver carros autónomos em união com a famosa marca de componentes informáticos, a Nvidia. A fabricante sueca de automóveis utilizará a plataforma Drive Orin da Nvidia, um sistema com um grande potencial de computação, como fundação dos seus veículos. A Drive Orin é capaz de uns astronómico número de 254 trilhões de operações por segundo.

    A arquitetura SPA2 será utilizada neste ambicioso projeto e a Volvo afirma que será possível recorrer ao sistema de direção Highway Pilot que se ativará automaticamente quando for seguro.

Fontes:

https://garagem360.com.br/volvo-anuncia-parceria-com-a-nvidia-para-desenvolver-carros-autonomos/ (consultado a 11/04/2021)

A Volvo tem um novo (e inovador) simulador que se inspirou nos videojogos

A Volvo Cars apresentou este mês de novembro o seu simulador de condução mais avançado de sempre. 

Este simulador é um inovador sistema de realidade mista que é usado para fazer novos avanços em matéria de segurança e tecnologia de condução autónoma por exemplo.

A sua configuração utiliza um assento de condutor móvel, um volante com feedback táctil e um headphone nítido de realidade virtual que torna difícil distinguir a realidade da simulação – o que é precisamente o objetivo.

O simulador utiliza a tecnologia mais recente da plataforma de desenvolvimento 3D em tempo real Unity e da empresa finlandesa Varjo perita em realidade virtual e mista, sendo capaz de simular a condução de um automóvel real em estradas reais. É capaz ainda de combinar gráficos realistas em 3D de alta definição, um headphone de realidade aumentada e um fato de corpo inteiro Teslasuit que fornece feedback táctil de um mundo virtual, ao mesmo tempo que monitoriza as reações corporais.

Essa combinação de software e de hardware permite que os engenheiros da Volvo Cars sejam capazes de simular vários cenários de tráfego numa estrada real e com um automóvel real, tudo em total segurança e quantas vezes quanto necessitarem. As equipas podem ainda obter informações importantes sobre a interação entre as pessoas e o automóvel para o desenvolvimento de novos recursos de segurança, sistemas de assistência ao condutor e condução autónoma.

Os testes podem ainda englobar recursos de segurança ativa imaginária e assistência ao condutor, interfaces de utilizador de condução autónoma, modelos de automóveis futuros e muitos outros cenários. O simulador pode ser usado em pistas de testes reais ou em laboratório sendo possível personalizar cada cenário. As possibilidades são praticamente... infinitas.

"Volvo usa recursos de “Matrix” para conseguir veículos mais seguros" - Entrada 2/Semana 23-29 Nov. - Tecnologia no Mundo Automóvel

        "Volvo usa recursos de “Matrix” para conseguir veículos mais seguros"

   A empresa automóvel Volvo está utilizar a Realidade Virtual que se vê diversas vezes em videojogos para conseguir melhorar a segurança dos seus veículos. Como adianta o jornal "Motor24": 

    "Os fabricantes de automóveis recorrem à Realidade Virtual e à Realidade Aumentada para a conceção dos seus veículos, para desenvolver soluções técnicas e testar novas abordagens estilísticas. A Volvo abriu-nos, de forma virtual através de um webinar, as portas da sua sede em Gotemburgo para nos mostrar como está a utilizar a tecnologia do gaming para desenvolver as próximas inovações de segurança automóvel, tendo-nos proporcionado um mergulho no mundo da “Matrix” automóvel."

     É construída uma representação fiel à realidade devido ao uso de uns óculos de realidade aumentada, um volante com feedback tátil, sistema de audio realista e ainda um fato háptico Teslasuit. Este último permite que quem estiver a utilizar o simulador tenha perceção das forças, e ainda que se consigam estudar as reações corporais a possíveis impactos.

No ecrã da imagem é possível ver o "status" do fato Teslasuit

"Essa combinação de software e de hardware permite que os engenheiros da Volvo Cars sejam capazes de simular vários cenários de tráfego numa estrada real e com um automóvel real, tudo em total segurança e quantas vezes quanto necessitarem. Mesmo quando se testam situações cujas consequências para os ocupantes poderiam ser drásticas se ocorressem em cenário real."

Talvez um dia, cada um de nós possa também experimentar este tipo de realidade aumentada. 

    Fontes: https://www.motor24.pt/sites/wattson/volvo-usa-recursos-de-matrix-para-conseguir-veiculos-mais-seguros/1498141/ (consultado a 29/11/2020)